Můj košík
Košík je prázdný
Proč nakoupit u nás?
1. Při nákupu kompletních kol (pneu + disk) je přezutí vč. vyvážení a materiálu za pouhých 480,-Kč.
Při nákupu jen kol nebo pneumatik je přezutí se slevou 30 %z našeho ceníku
2. K alu kolům je příslušenství (šrouby, vymezovací kroužky, krytky) zdarma
3. Možnost výhodného uskladnění pneu a disků na sezónu
4. Všechny produkty se odesílají přímo od nás – zajištěna pečlivá kontrola
5. Kvalitní doprava zboží balíkovými službami
Michelin 225/40 R18 92V Pilot Alpin 5 XL FSL M+S
Pneumatika Michelin 225/40 R18 92V Pilot Alpin 5 XL FSL M+S MICHELIN Pilot Alpin 5 - Bezpečnost bez ohledu na zimu. Lepší brzdný účinek na všech zimních silnicích(1). Lepší jízdní vlastnosti na mokru a sněhu(1). Snížení spotřeby paliva(1). Nový směrový dezén. Nový symetrický dezén pro optimálně vyvážený výkon na suchých, mokrých a zasněžených silnicích. Středová drážka nabízí zvýšenou odolnost proti aquaplaningu. Nejnovější směsi běhounu pro špičkový výkon na suchých, mokrých i zasněžených silnicích. Inovativní pryžová směs s novým funkčním polymerem snižuje energetické ztráty v běhounu na minimum. Výhoda: nižší spotřeba paliva díky nižšímu valivému odporu. Premium Touch: Vysoce kvalitní vzhled boků. Vnější sametový lem dodá vašemu vozidlu prémiový vzhled.Podle Auto Bildu je to třída sama pro sebe. Michelin je výrobcem roku 2020 v segmentu zimních pneumatik podle časopisu Auto Bild(2).
Právní upozornění: (1) Zdroj: Interní srovnávací testy pneumatik Michelin Pilot Alpin 5 s předchozí generací Pilot Alpin 4 v rozměru 245/40 R 18 v období od listopadu 2014 do března 2015. (2) Zdroj: Auto Bild, vyhodnoceno podle žebříčků aktuálních testů zimních pneumatik (Auto Bild, Auto Bild Sportscars, Auto Bild Allrad) - srovnání 24 výrobců, vydání 41/2020.
Obecné parametry
Michelin
3528704550524
24 měsíců
Pneumatiky
225
40
18"
(?)
Nosnostní index, nebo také hmotnostní index udává jaké maximální zatížení může jedna pneumatika unést.
92
(?)
Rychlostní index udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna.
V
(?)
Valivý odpor má přímý vliv na spotřebu paliva a životní prostředí. Čím nižší valivý odpor pneumatika má, tím je nižší spotřeba pohonných hmot a produkce oxidu uhličitého. Na štítku je stupnice A až G (A – nejnižší, G – nejvyšší valivý odpor).
D
(?)
Čím lepší adheze pneumatiky na mokré vozovce, tím je kratší její brzdná dráha. Značení je vyjádřeno úrovněmi A až G (A – nejlepší, G – nejhorší). Posun o jednu úroveň by měl odpovídat prodloužení/zkrácení brzdné dráhy z rychlosti 80 km/h o 3 – 6 metrů.
B
70dB
(?)
Měření vnější hlučnosti pneumatiky je vyžadováno Evropskou unií z důvodu dlouhodobého plánu unie na snižování emisí hluku a je to tak důležitý parametr pro životní prostředí. Toto se týká primárně nákladních pneumatik, které mají vliv na hlučnost silničního provozu značnou a zatěžují tak životní prostředí a zvyšují emise hluku.
Je velmi nutné si uvědomit, že tato hodnota nemá vůbec nic společného s hlučností uvnitř vozidla. Vnější hlučnost nemá žádný vliv na hlučnost, kterou vnímáte od pneumatik za jízdy uvnitř vozidla.
Na štítku je hlučnost znázorněna pomocí jedné až tří vln a hodnoty hluku v decibelech, tedy od tichého po hlučnější a vedle toho je uvedena hodnota v decibelech.
Každá vlna znamená rozdíl 3 dB vnější hlučnosti. Rozhodujícím kriteriem je hodnota vnějšího hluku, kterou určuje EU od roku 2016. Pneumatiky se třemi vlnami překračují tento limit o 3 dB. Pneumatiky se dvěmi vlnami jsou pod tímto limitem. Pneumatiky s jednou vlnou jsou ještě o 3 dB níž.
Zjednodušeně řečeno, pneumatika s jednou vlnou má z hlediska budoucího nařízení EU od roku 2016, 4x nižší vnější hluk než pneumatika se třemi vlnami.
B
Zimní
Osobní
Související produkty
