Můj košík
Košík je prázdný
Proč nakoupit u nás?
1. Při nákupu kompletních kol (pneu + disk) je přezutí vč. vyvážení a materiálu za pouhých 480,-Kč.
Při nákupu jen kol nebo pneumatik je přezutí se slevou 30 %z našeho ceníku
2. K alu kolům je příslušenství (šrouby, vymezovací kroužky, krytky) zdarma
3. Možnost výhodného uskladnění pneu a disků na sezónu
4. Všechny produkty se odesílají přímo od nás – zajištěna pečlivá kontrola
5. Kvalitní doprava zboží balíkovými službami
Goodyear Wrangler AT Adventure 235/75R15 109T XL MS
Pneumatika Goodyear Wrangler AT Adventure 235/75R15 109T XL MS. GOODYEAR WRANGLER AT ADVENTURE - Goodyear uvádí na trh všestranné univerzální pneumatiky se silou Kevlaru? ? Wrangler All-Terrain Adventure. Tyto odolné pneumatiky jsou ideální pro jízdu v terénu, ale hodí se i pro provoz na silnici. Díky jejich všestrannosti může řidič sjet ze silnice, kdykoli se mu zachce. Konstrukce pneumatiky Wrangler All-Terrain Adventure využívá ultra-silnou vrstvu tkaniny z vláken Kevlaru?. Vrstva zesiluje běhoun a poskytuje silnou a spolehlivou ochranu před defekty a poškození pneumatiky, aby si řidiči mohli užívat bezstarostnou jízdu terénem. K vysokému stupni ochrany dále přispívá technologie Durawall?, která zvyšuje odolnost vůči defektům a proražení na bocích pneumatiky. Nové, otevřené bloky v rameni pomáhají odstraňovat z běhounu bláto a zajišťují tak lepší trakci v terénu přímo tam, kde je jí nejvíc potřeba. Hrany běhounu pneumatik Wrangler All-Terrain Adventure přispívají k přenosu síly mezi pneumatikou a povrchem cesty a dodávají tak pneumatikám dostatečnou přilnavost potřebnou pro spolehlivé ovládání a brzdný výkon
Obecné parametry
Goodyear
5452000583628
24 měsíců
Pneumatiky
235
75
15"
(?)
Nosnostní index, nebo také hmotnostní index udává jaké maximální zatížení může jedna pneumatika unést.
109
(?)
Rychlostní index udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna.
T
(?)
Valivý odpor má přímý vliv na spotřebu paliva a životní prostředí. Čím nižší valivý odpor pneumatika má, tím je nižší spotřeba pohonných hmot a produkce oxidu uhličitého. Na štítku je stupnice A až G (A – nejnižší, G – nejvyšší valivý odpor).
F
(?)
Čím lepší adheze pneumatiky na mokré vozovce, tím je kratší její brzdná dráha. Značení je vyjádřeno úrovněmi A až G (A – nejlepší, G – nejhorší). Posun o jednu úroveň by měl odpovídat prodloužení/zkrácení brzdné dráhy z rychlosti 80 km/h o 3 – 6 metrů.
E
71dB
(?)
Měření vnější hlučnosti pneumatiky je vyžadováno Evropskou unií z důvodu dlouhodobého plánu unie na snižování emisí hluku a je to tak důležitý parametr pro životní prostředí. Toto se týká primárně nákladních pneumatik, které mají vliv na hlučnost silničního provozu značnou a zatěžují tak životní prostředí a zvyšují emise hluku.
Je velmi nutné si uvědomit, že tato hodnota nemá vůbec nic společného s hlučností uvnitř vozidla. Vnější hlučnost nemá žádný vliv na hlučnost, kterou vnímáte od pneumatik za jízdy uvnitř vozidla.
Na štítku je hlučnost znázorněna pomocí jedné až tří vln a hodnoty hluku v decibelech, tedy od tichého po hlučnější a vedle toho je uvedena hodnota v decibelech.
Každá vlna znamená rozdíl 3 dB vnější hlučnosti. Rozhodujícím kriteriem je hodnota vnějšího hluku, kterou určuje EU od roku 2016. Pneumatiky se třemi vlnami překračují tento limit o 3 dB. Pneumatiky se dvěmi vlnami jsou pod tímto limitem. Pneumatiky s jednou vlnou jsou ještě o 3 dB níž.
Zjednodušeně řečeno, pneumatika s jednou vlnou má z hlediska budoucího nařízení EU od roku 2016, 4x nižší vnější hluk než pneumatika se třemi vlnami.
2
Letní
Offroad
Související produkty
