Můj košík
Košík je prázdný
Proč nakoupit u nás?
1. Při nákupu kompletních kol (pneu + disk) je přezutí vč. vyvážení a materiálu za pouhých 480,-Kč.
Při nákupu jen kol nebo pneumatik je přezutí se slevou 30 %z našeho ceníku
2. K alu kolům je příslušenství (šrouby, vymezovací kroužky, krytky) zdarma
3. Možnost výhodného uskladnění pneu a disků na sezónu
4. Všechny produkty se odesílají přímo od nás – zajištěna pečlivá kontrola
5. Kvalitní doprava zboží balíkovými službami
Dunlop 205/45 R17 88V SP Winter Sport 4D MS XL * MFS
Pneumatika Dunlop 205/45 R17 88V SP Winter Sport 4D MS XL * MFS SP Winter Sport 4D - špičková ovladatelnost a přilnavost na zimních vozovkách. Výjimečný výkon v zimních podmínkách. Ovládání a přilnavost za mokra. Lepší trakce na sněhu a ledu. Úsporná konstrukce. Výkon - Pneumatika SP Winter Sport 4D nabízí výjimečné jízdní vlastnosti v zimě a vynikající brzdné vlastnosti pro vysoce výkonná vozidla. Díky kombinaci jedinečné konstrukce běhounu a materiálů s vysokou přilnavostí nabízí optimální kontrolu na sněhu, ledu, mokru i suchu. Ovládání a přilnavost - Pneumatika SP Winter Sport 4D má směrový dezén, který rychle odvádí vodu a zabraňuje aquaplaningu za mokra nebo při tání. Speciální směs pro vysokou přilnavost je optimalizována pro krátkou brzdnou dráhu na mokré vozovce. Trakce - Nová technologie lamel kombinuje tvarově přizpůsobené 3D a příčné lamely. To optimalizuje kontakt s povrchem vozovky a zajišťuje vynikající trakci, brzdný výkon a přilnavost v zatáčkách. Úspora paliva - Díky lehké konstrukci a materiálům potřebuje SP Winter Sport 4D k jízdě méně energie, což snižuje náklady na palivo i emise CO2.
Obecné parametry
Dunlop
5452000462459
24 měsíců
Pneumatiky
205
45
17"
(?)
Nosnostní index, nebo také hmotnostní index udává jaké maximální zatížení může jedna pneumatika unést.
88
(?)
Rychlostní index udává, na jakou maximální rychlost je pneumatika stavěna.
V
(?)
Valivý odpor má přímý vliv na spotřebu paliva a životní prostředí. Čím nižší valivý odpor pneumatika má, tím je nižší spotřeba pohonných hmot a produkce oxidu uhličitého. Na štítku je stupnice A až G (A – nejnižší, G – nejvyšší valivý odpor).
C
(?)
Čím lepší adheze pneumatiky na mokré vozovce, tím je kratší její brzdná dráha. Značení je vyjádřeno úrovněmi A až G (A – nejlepší, G – nejhorší). Posun o jednu úroveň by měl odpovídat prodloužení/zkrácení brzdné dráhy z rychlosti 80 km/h o 3 – 6 metrů.
C
71dB
(?)
Měření vnější hlučnosti pneumatiky je vyžadováno Evropskou unií z důvodu dlouhodobého plánu unie na snižování emisí hluku a je to tak důležitý parametr pro životní prostředí. Toto se týká primárně nákladních pneumatik, které mají vliv na hlučnost silničního provozu značnou a zatěžují tak životní prostředí a zvyšují emise hluku.
Je velmi nutné si uvědomit, že tato hodnota nemá vůbec nic společného s hlučností uvnitř vozidla. Vnější hlučnost nemá žádný vliv na hlučnost, kterou vnímáte od pneumatik za jízdy uvnitř vozidla.
Na štítku je hlučnost znázorněna pomocí jedné až tří vln a hodnoty hluku v decibelech, tedy od tichého po hlučnější a vedle toho je uvedena hodnota v decibelech.
Každá vlna znamená rozdíl 3 dB vnější hlučnosti. Rozhodujícím kriteriem je hodnota vnějšího hluku, kterou určuje EU od roku 2016. Pneumatiky se třemi vlnami překračují tento limit o 3 dB. Pneumatiky se dvěmi vlnami jsou pod tímto limitem. Pneumatiky s jednou vlnou jsou ještě o 3 dB níž.
Zjednodušeně řečeno, pneumatika s jednou vlnou má z hlediska budoucího nařízení EU od roku 2016, 4x nižší vnější hluk než pneumatika se třemi vlnami.
B
Zimní
Osobní
Související produkty
